奇瑞的多媒系统统用起来不消脱手?

提到车载多媒系统统的语音辨认功效,我想年夜部门用户城市感到很鸡肋,也难怪,今朝很年夜一部门车载多媒系统统的语音辨认功效都仅仅逗留在语音号令辨认阶段,应用时用户必需经由过程按钮启动语音辨认法式,然后说出号令,并且号令的发音以及词汇必需正确无误,不然辨认后果较差,无法获得较好的用户体验。奇瑞为了让用户可以或许用上更便利更好用的语音辨认功效,结合国内语音辨认技巧领军企业——科年夜讯飞(002230,股吧),开辟出了Cloudrive2.0智云互联行车体系,该体系的天然说话处置技巧可以让用户光凭口说就能操纵多媒系统统的年夜部门常用功效,并且辨认率可达90%以上(行车时带有布景噪音的情况下),下面我们就一路来体验一下这款多媒系统统毕竟有多好用? ● 科年夜讯飞毕竟是何方神圣? 科年夜讯飞成立于1999年,由中科年夜优良博士生刘庆峰开办,是一家专注于语音技巧研发的公司。语音技巧包含语音合成技巧和语音辨认技巧。让机械措辞,用的是语音合成技巧;让机械听懂人措辞,用的是语音辨认技巧。科年夜讯飞在创建的17年间从事语音相干范畴的研讨并积聚了丰盛的经验。持续多年获得国表里的语音技巧范畴奖项也证实了该公司的技巧实力。 科年夜讯飞走进普罗民众的视野是在2010年,这一年科年夜讯飞推出了“讯飞语音云”技巧。这项技巧可以或许为良多互联网利用供给即时的语音辨认支撑,如用语音就能完成QQ、短信、微博等内容的输进,辨认率高、应用便利使其在业内掀起不小的波涛。 本年10月18日,罗永浩在锤子M1/M1L系列手机宣布会上公布这两款产物将支撑讯飞语音输进法,辨认率高达97%,基础解决了移动装备的语音输进题目。 在关于讯飞语音输进法的演示中,罗永浩以较快的语速进行随便的语音输进,手机屏幕顿时天生正确无误的文字信息。这让科年夜讯飞刹时成了锤子新品宣布会的主角,使得科年夜讯飞这个底本默默无闻的科技企业一夜之间成了“网红”。 ● 是什么催生了拥有强盛语音辨认功效的多媒系统统? 我想只要用过旧式语音辨认体系的伴侣城市埋怨辨认率低,除非应用字正腔圆的尺度通俗话,并且语速还不克不及太快和太慢,不然无法辨认是“屡见不鲜”。不管是开辟者仍是用户都知道题目地点,可是要兼容分歧地域用户口音差别、让盘算机“读懂”人类日常平凡措辞时的天然说话终极晋升辨认率,又谈何轻易?科年夜讯飞用了17年的时光进行技巧积聚,终极实现了变更,让机械更好地辨认天然语音同时把辨认率晋升至97%。 促成变更的还有机能更强,集成度更高的电脑芯片,它可以或许让集成了庞杂语音辨认功效的车载多媒系统统足够小,可以或许安装到到汽车的中控台内部,同时强盛的盘算才能让语音辨认等候时光到达通俗用户可以接收的程度。 4G收集的普及也是变更进程中的幕后推手。经由过程4G收集,语音辨认体系可以或许随时更新语音库而且在呈现当地无法辨认的词汇时,经由过程云端办事器进行辨认,包管语音辨认体系可以或许辨认当下最新的词汇。 ● 不仅仅是在多媒系统统上装了一个“牛逼”的语音辨认软件那么简略 屏幕前的你可能会感到奇瑞的Cloudrive2.0智云互联行车体系只是在通俗的多媒系统统了装了个“牛逼”的语音辨认软件。这么看就年夜错特错了。当一个在试验室中辨认率到达97%的语音辨认体系,用到在高速公路上奔驰的汽车上时,辨认率可能会降落到50%甚至更低。由于风噪、胎噪等噪音城市极年夜地影响语音辨认率。 为了知足奇瑞的高请求,作为多媒系统统供给商的科年夜讯飞必需对整套体系的硬件进行各项经久性测试,包管体系在分歧温度、振动的情况中都有杰出的稳固性。 ● 语音辨认与车载利用的互联互通为用户带来方便 车载多媒系统统空有高语音辨认率,却不克不及实现点什么功效也是白费。科年夜讯飞经由过程进股舆图引擎公司——美行科技,获得了丰盛而准确的舆图信息以及万万级的爱好点信息。经由过程买通语音辨认与导航体系,用户只要说一句“我想吃暖锅”,多媒系统统就能主动完成查找导航目标地,然后经由过程语音断定目标地即能轻松实现导航。 今朝,科年夜讯飞已经与30多个内容供给商实现了合作,我们熟习的喜马拉雅FM、网易消息、民众点评、美团等利用都可以或许与科年夜讯飞的车载多媒系统统实现互联互通,经由过程语音以最简略直接的方法进行操纵。 ● 科年夜讯飞的幻想——实现人与机械的无障碍沟通 科年夜讯飞已经胜利开辟出一套被称为AIUI(Artificial Intelligence User Interface)的人工智能交互界面,经由过程集成双全工技巧、麦克风阵列技巧、声纹辨认技巧、方言辨认、语义懂得技巧和内容办事,终极实现人机交换能像人与人交换一样轻松。 ● 是不是真的好用?试过才知道 在现实先容试用进程之前,我们起首先容下今朝科年夜讯飞的该套体系在奇瑞车型上的搭载状态。首款搭载Cloudrive2.0智云互联行车体系的车型是本年3月份上市的奇瑞艾瑞泽5,搭载雷同体系的奇瑞瑞虎3X也将在11月15号正式上市。新车将会供给一年免费流量(每月500MB),用于支撑多媒系统统上的各类车载利用。流量超了还可以经由过程银联、微信、付出宝等付出平台,经由过程扫码方法付款购置流量,价钱为10元100MB。依据今朝用户的应用状态,尽年夜部门用户每月流量的不会跨越500MB。 下面的视频演示了奇瑞瑞虎3X多媒系统统语音辨认功效。从视频演示中我们可以看到,测试职员可以以正常甚至稍快的语速进行天然说话语音输进,甚至还能打断体系正在播放的语音来进行语音号令的输进,语音辨认率较高,测试的导航、音乐播放、德律风等功效都无需用户按按钮或者触摸屏幕,实现了光动口不脱手的多媒系统统操纵体验。『奇瑞Cloudrive2.0智云互联行车体系语音辨认演示』 据现场技巧职员先容,利用于奇瑞Cloudrive2.0智云互联行车体系的语音辨认功效未参加方言的辨认(科年夜讯飞有响应的方言辨认技巧),但对于带有方言口音的通俗话是能实现较高的辨认率的。 全文总结: 科年夜讯飞的语音辨认技巧确切是走在了世界前列,奇瑞Cloudrive2.0智云互联行车体系语音辨认功效对于天然说话的辨认率也到达了较高的程度,一些常用的功效基础上经由过程语音人机交互1-2回就能实现,极年夜地进步了应用方便性。驾驶员无需看屏幕或者按按键就能实现各类多媒系统统功效,可以更专注地察看路况,进步了驾驶平安性。 科年夜讯飞经由过程技巧整合,已经完成了语音技巧供给商向语音办事供给商的演变。科年夜讯飞供给的车载多媒系统统因为搭载了其国际领先的语音辨认体系,在应用体验上拥有较高的程度。比拟起苹果CarPlay功效的语音辨认,因为科年夜讯飞与车企实现了深度合作,其多媒系统统可以或许与车辆实现更深刻的互联,将来还能实现诸如用语音把持车内灯光开关、调剂空调等各类功效。作为科年夜讯飞的合作伙伴,奇瑞也有看成为最先搭载科年夜讯飞下一代多媒系统统的厂商之一,更进步前辈的AIUI将会使其多媒系统统应用体验再上升一个条理,很是值得等待。(图/文/摄/汽车之家 常庆林) (义务编纂:刘嵩 HA005)

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